L’export di armi continua ad essere una fonte di guadagno per Mosca e l’export di caccia di quinta generazione SU-57 per paesi come l’Algeria ne è esempio.
Cos’è il Sukhoi SU-57?
Quando si parla dell’aviazione militare contemporanea, una delle principali caratteristiche richieste per i più recenti modelli è la capacità “stealth”. Questa capacità permette di ridurre al minimo la traccia radar del velivolo tramite design del velivolo e materiali speciali atti a ridurre ed assorbire le onde. La parola stealth, applicata agli aerei da guerra, ha trovato “forma” ed esempio in diversi velivoli dell’aereonautica statunitense sviluppati e prodotti a partire dagli anni ’80. Tra questi troviamo bombardieri come l’F-117 Nighthawk e il B-2 Spirit (utilizzato recentemente per gli attacchi condotti contro infrastrutture nucleari iraniane), unitamente all’iconico caccia F-22 Raptor e il recente ed esportato F-35 Lightning. Questi modelli si sono dimostrati pionieri nella tecnologia stealth, testandone le capacità in diverse missioni di combattimento e portando ad un aggiornamento costante di questa tecnologia. Questi sviluppi, condotti dall’industria aerea militare statunitense, hanno portato al raggiungimento di quella che è considerata la sesta generazione di velivoli militari, un obiettivo che diversi attori internazionali puntano a raggiungere con i propri progetti per colmare il divario. Tra questi attori troviamo la Federazione Russa che nel 2011, nel quadro del programma di riarmo delle proprie forze armate GPV-20 ordinò la produzione di 700 nuovi aerei tra cui 70 caccia multiruolo di quinta generazione, all’epoca siglati come T-50 (PAK-FA, o Perspektivnyi aviatsionnyi kompleks frontovoi aviatsii)[1] e oggi conosciuti come SU-57.
[2]
Lo sviluppo del progetto partì nel 2002 e il primo volo venne completato nel 2010. I primi prototipi furono poi consegnati nel 2017 e l’effettiva produzione in serie del modello avviata tre anni più tardi[3], rendendolo de facto il primo velivolo con dichiarate capacità stealth in servizio presso l’Aeronautica militare russa.
Tempistiche così dilatate sottolineano anche in questo caso quelli che sono stati ritardi nella catena produttiva del velivolo che hanno portato l’originaria richiesta di 70 esemplari entro il 2020 ad essere più volte ridimensionata[4]. Ad oggi, stando a fonti open source non confermate, l’aviazione russa (VKS) avrebbe ricevuto tra i 24 e i 32 velivoli SU-57[5]. Stando ai dati circa i primi prototipi, i velivoli sono stati equipaggiati con una versione aggiornata di precedenti motori Saturn (AL-41F1) in attesa che fosse pronto lo sviluppo di motori di nuova generazione e realizzati proprio per il Sukhoi SU-57, gli Izdeliye 30[6].
È bene specificare che recentemente fonti russe hanno affermato che un velivolo della serie ha ricevuto i nuovi motori – indicati come Product 177 – realizzando con successo un primo volo[7]. Il caccia è stato inoltre designato come multiruolo proprio per le capacità dichiarate di attacco verso bersagli in aria e a terra, sia in operazioni diurne che notturne ed è prevista per i velivoli della serie una vita operativa di circa 35 anni[8].
Il contratto con l’Algeria
Giò nel dicembre del 2019 alcuni report sostenevano che l’Algeria era in trattative con la Federazione Russa per l’acquisto di un lotto di SU-57E (dove la E sta per Export) ma i ritardi nella consegna dei velivoli per la stessa Aviazione russa sollevarono scetticismi sull’effettività delle informazioni[9]. L’Algeria non è nuova alla collaborazione con la Federazione Russa circa i temi legati alla sicurezza e all’export di armamenti. Circa il 70% dell’equipaggiamento militare algerino è di produzione russa[10] ed è recente la notizia secondo cui un sottomarino russo abbia stazionato per quattro giorni nel porto di Algeri nel quadro del programma di cooperazione bilaterale tra i due paesi[11].
La Federazione Russa, seguendo le “orme” dell’Unione Sovietica ha fatto dell’export di armamenti un mercato lucroso da un punto di vista economico e strategico da un punto di vista politico, nonostante lo sforzo bellico in Ucraina sia notevole.
Le expo sugli armamenti sono una preziosa vetrina per Mosca, la quale ha più volte presentato i propri prodotti e tra questi l’SU-57. Il velivolo è stato recentemente mostrato – anche con dimostrazioni di volo – all’Airshow China 2024 a Zhuhai nel 2024[12] e in due occasioni nel 2025. Nello specifico al Dubai Air Show[13] e ad Aero India 2025[14]. Proprio nel 2025 il CEO della United Aircraft Corporation – corporazione russa di aziende produttrici di velivoli come “Sukhoi,” “MiG,” “IL,” “Tu,” “Yak,” “Beriev“[15] – affermò alla TV di stato russa l’avvenuta consegna di due velivoli SU-57 ad un cliente straniero che rimase anonimo[16]. Susseguentemente anche il Servizio federale per la cooperazione tecnico-militare (FSVTS) affermò che nel 2025 il primo cliente straniero dell’SU-57E avrebbe iniziato ad utilizzare il velivolo[17]. È bene specificare che sebbene vi siano diversi indicatori a conferma dei fatti, attualmente né la Russia né l’Algeria hanno ancora apertamente confermato la stipula del contratto o tantomeno l’avvenuta consegna dei primi velivoli. Sono però numerose le fonti giornalistiche ad aver riportato un servizio della TV di stato algerina che avrebbe confermato il 12 febbraio 2025 che i piloti di Algeri erano in fase di addestramento per i SU-57 in Russia[18], trovando riscontro anche in recenti avvistamenti del velivolo nei cieli algerini[19]. Sebbene ancora non vi sia nessuna conferma ufficiale sull’avvenuta vendita di SU-57 all’Algeria gli indizi a favore di questo scambio commerciale sono molti e una conferma ufficiale potrebbe essere rilasciata nel prossimo futuro.
L’export di armamenti e le sue conseguenze
La Federazione Russa vanta un mercato legato all’export di armamenti proficuo[20], collegato a diversi attori che acquistano i più disparati dispositivi da Mosca.
Questo particolare commercio lega in modo indissolubile il mero fattore commerciale a quello politico, con effetti sensibili in diverse occasioni.
In particolare, la vendita di alcuni dispositivi come il sistema di difesa aerea S-400 acquistati già da India[21] e Turchia sono stati causa di un effetto domino internazionale che ha coinvolto attori al di fuori dei soli protagonisti.
Il caso di Ankara è emblematico poiché già nel 2019 l’acquisto di questo particolare sistema antiaereo russo andò incontro ad avvisi e opposizioni da parte della NATO e degli Stati Uniti che hanno portato ad impedire l’acquisto di velivoli F-35[22]. La vendita di caccia di generazione avanzata come i SU-57 e il prototipo SU-75 Checkmate potrebbero rientrare in questa categoria di armamenti che Mosca cerca di vendere ad attori stranieri, i quali potrebbero essere sottoposti direttamente a sanzioni per questo. A questo va aggiunta la difficoltà che l’industria bellica di Mosca sta riscontrando nel mantenere gli alti ritmi richiesti dalla guerra in Ucraina unitamente alla domanda estera di armamenti, soprattutto se legata a contratti precedentemente stipulati. Ad esempio, il caso dell’India risulta essere pertinente per la richiesta di accelerare la consegna dei sistemi S-400[23] che avviene contestualmente ad una spinta da parte di Mosca circa la possibilità di vendere e produrre l’SU-57 in India, cosa che fonti russe sostengono sia in uno stato negoziale avanzato[24] ma non confermato.
Note
[1] Connolly, R., & Sendstad, C. (2018). Russian rearmament: An assessment of defense-industrial performance. Problems of Post-Communism, 65(3), 143-160, cit. p. 5. In: https://pure-oai.bham.ac.uk/ws/portalfiles/portal/30181607/Connolly_Russian_Rearmament_Problems_Post_Communism.pdf
[2] https://odin.tradoc.army.mil/WEG/Asset/0dabf5bc7b5370a11075350ea11f38aa https://roe.ru/en/production/aerospace-forces/aircraft/multipurpose-fighters-and-fighter-bombers/su-57e/?theme=theme-lightblue
[3] United Aircraft Corporation, SU-57. In: https://uacrussia.ru/en/aircraft/lineup/military/su-57/
[4] Connolly, R., & Sendstad, C. (2018). Russian rearmament: An assessment of defense-industrial performance. Problems of Post-Communism, 65(3), 143-160, cit. p. 5. In: https://pure-oai.bham.ac.uk/ws/portalfiles/portal/30181607/Connolly_Russian_Rearmament_Problems_Post_Communism.pdf
[5] GlobalMilitary.net, Tracking world military forces through open-source intelligence, Su-57 Felon. In: https://www.globalmilitary.net/aircraft/su-57-felon/
[6] ODIN, Su-57 (Felon) Russian Stealth Fighter, Last Modified: 05/21/2024. In: https://odin.tradoc.army.mil/WEG/Asset/0dabf5bc7b5370a11075350ea11f38aa
[7] ROSTEC, The Su-57 Made Its First Flight with the Product 177, an Advanced Fifth Generation Engine, 22.12.2025. In: https://rostec.ru/en/media/news/the-su-57-made-its-first-flight-with-the-product-177-an-advanced-fifth-generation-engine/#start
[8] Rosoboronexport, Russian Defence Export, SU-57E. In: https://roe.ru/en/production/aerospace-forces/aircraft/multipurpose-fighters-and-fighter-bombers/su-57e/?theme=theme-lightblue
[9] R. Bauer, Russia’s Su-57 Heavy Fighter Bomber: Is It Really a Fifth-Generation Aircraft?, RAND, 13/07/2021. In: https://www.rand.org/multimedia/video/2021/07/13/russias-su-57-heavy-fighter-bomber-is-it-really-a-fifth-generation-aircraft.html
[10] F. Wehrey, A Mixed Balance Sheet: Russia’s Uneven Influence in the Maghreb, Carnegie Endowment for International Peace, Oct 3, 2024. In: https://carnegieendowment.org/research/2024/10/russias-uneven-influence-maghreb
[11] Ministry of National Defence, Naval Force, Port Call of a Detachment of the Russian Naval Fleet at the Port of Algiers, 18 December 2025. In: https://www.mdn.dz/site_cfn/sommaire/actualites/an/evenan18122025.php
[12] UAC, UAC for the first time presents its fifth-generation multi-role fighter abroad, 07.11.2024. In: https://uacrussia.ru/en/press-center/news/oak-vpervye-predstavlyaet-za-rubezhom-perspektivnyy-mnogofunktsionalnyy-istrebitel-pyatogo-pokoleniya
[13] UAC, The United Aircraft Corporation To Showcase Its Key Projects At The Dubai Air Show, 14.11.2025. In: https://uacrussia.ru/en/press-center/news/obedinennaya-aviastroitelnaya-korporatsiya-prodemonstriruet-klyuchevye-proekty-na-mezhdunarodnom-avi
[14] UAC, United Aircraft Corporation to showcase its Su-57E at Aero India 2025, 06.02.2025. In: https://uacrussia.ru/en/press-center/news/oak-predstavit-noveyshiy-su-57e-na-vystavke-aero-india-2025
[15] UAC, About UAC. In: https://uacrussia.ru/en/corporation/
[16] M. Loh, Russia said it’s delivering Su-57s, its rival to the F-35, to a foreign buyer amid Moscow’s war of attrition, Business Insider, Nov 19, 2025. In: https://www.businessinsider.com/russia-delivering-su-57-sukhoi-fighter-fifth-generation-foreign-buyer-2025-11
[17] Da redazione, FSMTC: Il primo cliente estero del Su-57E inizierà a utilizzarlo nel 2025, TASS, 22 maggio 2025. In: https://tass.ru/armiya-i-opk/24013065
[18] Military Watch Magazine Editorial Staff, Algeria Confirms First Su-57 Fighters Arriving in 2025: How Many Will It Procure?, February-12th-2025. In: https://militarywatchmagazine.com/article/algeria-confirmed-first-foreign-client-russia-su57-how-many
[19] Military Watch Magazine Editorial Staff, Russia’s First Stealth Fighter Export Confirmed: Footage Shows Su-57s in Algerian Service, February-6th-2026. In: https://militarywatchmagazine.com/article/russia-first-stealth-fighter-export-su57-algeria
[20] L. Höller, Russia claims $15 billion in 2025 arms exports, with focus on Africa, Feb 2, 2026. In: https://www.defensenews.com/global/europe/2026/02/02/russia-claims-15-billion-in-2025-arms-exports-with-focus-on-africa/
[21] PIB Delhi, S-400 Triumf Missile System, Indian Ministry of Defence, Posted On: 03 DEC 2021. In: https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1777612®=3&lang=2
[22] J. Garamone, Turkey Must Drop Russian S-400 to Stay in F-35 Program, DOD Official Says, U.S. Department of War, July 10, 2019. In: https://www.war.gov/News/Feature-Stories/story/Article/1901219/turkey-must-drop-russian-s-400-to-stay-in-f-35-program-dod-official-says/
[23] DD News, India seeks expedited S-400 missile system deliveries from Russia, 12/07/24. In: https://ddnews.gov.in/en/india-seeks-expedited-s-400-missile-system-deliveries-from-russia/
[24] TASS, Russia, India are at advanced stage of consultations on Su-57 production — UAC, 28 Jan 2026. In: https://tass.com/economy/2077763
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